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无人机|王康弘:提高无人机领域自主创新能力,构建智能无人飞行的“中国技术”

发布时间:2022-08-27 09:05:58      点击次数:889


“只有把无人机关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全和国防安全。”近日,联合飞机常务副总裁王康弘在行业媒体《无人机》上发表署名文章,文章开宗明义提出“技术创新是无人机企业的命根子。”以下文章全文引自《无人机》媒体平台:


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无人机是国之重器,其核心技术、关键零部件必须立足于自身。中美贸易摩擦、乌克兰危机反复告诉糖果派对官方下载,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,依靠别人永远都要受制于人。只有把无人机关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全和国防安全。

技术创新是无人机企业的命根子。拥有自主知识产权和核心技术,才能生产具有核心竞争力的无人机,才能在激烈的全球竞争中立于不败之地。要紧紧扭住技术创新这个战略基点,掌握更多关键核心技术,抢占无人飞行行业发展制高点。倡议全行业要努力实现无人机关键核心技术自主可控,把产品创新主动权、产业发展主动权牢牢掌握在自己手中。提高国内无人机产业自主创新能力,构建智能无人飞行的“中国技术”。

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从固定翼无人机到无人直升机,再到旋翼无人机和有人机改型无人机技术,中国重要无人机产品在较短时间实现迭代升级,是国家整体实力提升和航空工业进步的显著标志,靠的正是自主研制和科技创新。目前中国消费级无人机已经做到全球顶尖水平,如大疆已经占领大部分消费级无人机市场;工业级也在迅猛发展联合飞机四川纵横等已经开发出非常成熟的产品;而军用级更是走在了世界前列,如中航智的无人直升机以及彩虹系列及翼龙系列均表现出色。

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根据各种市场数据显示,中国已经在全球消费无人机领域占据主导地位,而在工业无人机和军用无人机交易份额中,美国、以色列则占据主导地位。美国在航空技术上仍然是世界第一,领先于包括中国在内的所有国家,不管是有人机还是无人机,美国还是世界第一,察打一体无人机性能仍然领先于中国,这是不争的事实。无人机研发过程中的关键,复合材料技术和复合材料的应用、发动机技术等,糖果派对官方下载仍然有很长的路要走。

未来,人工智能、大数据等新一代信息技术将与无人机深度融合,随着智能感知、智能决策、智能控制、人机融合、仿生技术等关键技术的突破,无人机将向智能化、网络化、集群化、大型化多、多元化发展,无人机的智能自主能力、载荷能力和执行多元化任务能力必将得到进一步提升。要做到在未来无人飞行领域与美国并驾齐驱甚至有所超越,必须提高中国无人飞行关键领域自主创新能力,创新支持政策,推动无人机科技成果转化和产业化,加快研发具有自主知识产权的核心技术。未来工业级和军用级无人机将是一个堪称“三高”的市场:高技术壁垒、高投资投入、高市场增长,研发企业需要保持长期投入,通过规模效应和技术迭代来实现成本优势,从而吸引更多商用和军用客户采用其相关服务与产品。拥有自主知识产权和持续创新能力的“中国技术”是中国无人机产业实现持续成长的关键所在。

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作为中国无人飞行领域创业的“老兵”,联合飞机持续沉淀自己深厚的技术基因和科研能力,积累雄厚的核心自主知识产权,在中、美、澳、俄、日等获得国际领先的发明专利。在竞争日益激烈的无人机市场, 作为“无人机国家队”中的开拓者,联合飞机拥有全球最大的无人直升机研发团队,是国内第一型无人直升机型号研发生产单位,正致力于筑牢中国无人机“技术独立”的防线。作为国家“双高新”企业,联合飞机深耕无人机智能化系统研发、设计、生产和试飞,成为全国首批承担武器平台承研承制总体任务的民营企业,并主持制定了糖果派对官方下载国第一个无人直升机行业标准。HeliAP自动飞行控制技术、电控共轴操纵技术、无人化改装技术、自主避障技术、高可靠多余度飞控技术、吊挂控制技术等领域均已走在全球第一梯队。

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智能化、网络化、集群化、低成本,是联合飞机无人飞行生态的重要战略发展方向。联合飞机未来将围绕倾转旋翼、高速飞行、大载重、长航时、远航程飞行器以及载客无人机等多个领域,打造智能无人飞行全生命周期解决方案。

2020年8月24日,习近平同志在经济社会领域专家座谈会上的讲话时指出:“糖果派对官方下载更要大力提升自主创新能力,尽快突破关键核心技术。这是关系糖果派对官方下载国发展全局的重大问题,也是形成以国内大循环为主体的关键。” 面对复杂严峻的国际形势、激烈的国内外市场竞争,联合飞机必将牢记总书记嘱托,积极思考中国无人机自主核心关键技术如何走在世界前列,努力让拥有自主知识产权的“中国技术”成为未来智能无人飞行产业的核心王牌!


审核:孙立业

审签:王康弘



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